Примена производа за ротационо обликовање у аутомобилској области

Последњих година, са развојем и иновацијама,ротациони калупдовела је до нове револуције у производњи аутомобила.Примена ротационог калупа донела је многе предности индустрији производње аутомобила:

впс_доц_0

1 、 Калуп чини веома погодним за обраду делова сложених облика.

На пример, када се инструмент табла обрађује челичним плочама, често је потребно сваки део прво обрадити и обликовати, а затим га саставити или заварити са конекторима.Постоји много процеса. Али можемо га направити „из једног комада“.процес ротоформирања, са кратким временом обраде и гарантованом тачношћу.

 впс_доц_1

2、 Највећа предност примене производа за ротирање за аутомобилске материјале је смањење тежине каросерије аутомобила.

Мала тежина је циљ који тежи аутомобилској индустрији, а ротациони калуп може играти велику улогу у том погледу.

Генерално, специфична тежина је 0,9 ~ 1,5, а специфична тежина композита ојачаних влакнима неће прелазити.

Међу металним материјалима, специфична тежина челика А3 је 7,6, месинга 8,4, алуминијума 2,7.

Ово чини калуп одличним материјалом за лака возила.

 впс_доц_2

3、 Карактеристике еластичне деформације могу да апсорбују велику количину енергије судара, имају већи тампон ефекат на јак удар и играју улогу у заштити возила и путника.

Као резултат тога, савремени аутомобили користе пластифицирану контролну таблу и волан како би побољшали ефекат амортизације.

 впс_доц_3

Предњи и задњи браници и украсне летвице каросерије су направљене од материјала за калупе да би се смањио утицај предмета ван возила на каросерију.

Поред тога, ротациони калуп такође може да апсорбује и ублажи вибрације и буку, што може побољшати удобност вожње.

4、 Прилагодите се захтевима употребе различитих делова на возилу

Калуп са потребним својствима може се направити додавањем различитих пунила, пластификатора и учвршћивача у складу са структуром и саставом калупа, променом механичке чврстоће и перформанси обраде и обликовања материјала како би се испунили захтеви примене различитих делова на возилу.

На пример, браник треба да има значајну механичку чврстоћу, док јастук и наслон треба да користемеки полиуретанпена.

 впс_доц_4

5、 Има јаку отпорност на корозију и неће кородирати ако је оштећена локално.

Једном када је површина боје челика оштећена или рана антикорозивна заштита није добра, лако је зарђати и кородирати.

Отпорност ротационог калупа на корозију на киселину, алкалије, со итд. је далеко већа од отпорности челичне плоче.Ако се калуп користи као део за покривање тела, веома је погодан за употребу у подручјима са великим загађењем.

впс_доц_5 


Време поста: 20.12.2022