Накнадни третман загревања ротирано обликованих производа генерално се дели на тип директног пожара и тип индиректног загревања.Иоуте Пластицс жели да подели неке мале примене ове две методе овде.
Као што назив имплицира, директна ватра је директна употреба пламена за загревање калупа, такав начин је ефикаснији пренос топлоте, пламен директно додирује површину калупа, све док је разумна контрола удаљености између пламена и калупа. калуп, подесите боју пламена, контролишете правац и величину пламена, генерално ће добити бољи ефекат грејања.За ротирано обликоване резервоаре за складиштење, кајаке и друге производе, обично користите директну ватру.Али овај начин грејања има и недостатке, извор ватре је изложен, температуру није лако контролисати итд.
Користећи ваздух или хидраулично уље, електричну енергију за завршетак процеса загревања калупа, постоји неколико метода.
(1) Грејање принудном конвекцијом ваздуха у грејној комори: Ово је уобичајено коришћена метода грејања за имплементацију преноса топлоте у калуп загревањем ваздуха у комори за грејање.
(2) Коришћење течног система за загревање калупа.
(3) Електрични систем грејања.Предност грејања на електричну енергију је чиста без загађења ваздуха, брзо се загрева и може прецизно контролисати температуру грејања, идеалнија је метода грејања, али овај начин је и даље подложан технологији.
(4) инфрацрвени систем грејања: компонента инфрацрвеног грејања је директно провођење енергије топлотног зрачења на површину калупа, на овај начин може ефикасно да пројектује топлоту, али ће на њега утицати угао пројекције.
Процес ротационог обликовања назива се ротационо обликовање или ротационо обликовање, метода обликовања је да се калуп ротира дуж две вертикалне осе и загрева, шупљина калупа випера у улози гравитације и топлоте се постепено топи и лепи на површину шупљина калупа.Након хлађења и обликовања, производи се од пластике.
Процес ротационог обликовања се често користи у производњи шупљих бешавних, сложених пластичних производа, широко се користе у хемијској, механичкој, електронској, лакој индустрији и војној индустрији, као што су мотори, аутомобили и друга возила, резервоари за гориво, кутије за складиштење, велики и средњи шупљи контејнери, аутомобилски делови, контејнери отпорни на корозију унутар и само итд. Последњих година се постепено користи и у производњи разних цивилних или војних производа као што су кутије за паковање, транспортне кутије и други производи.
Време поста: 18.01.2022